разговор о том, что я НЕ БЕРУ деньги с людей, когда я не могу гарантировать результат. И вообще стараюсь не брать деньги с людей, пока не наберусь достаточного опыта в работе для того, чтобы потом мне не плевали в лицо и не говорили про меня гадости. Мой первый пост был не о том какой я КРУТОЙ, что знаю все мелочи каминной съемки, мой первый пост был о том, что перед тем как браться за работу, следует много практиковаться бесплатно (на кошках), и Вам, Иван, даже до кошек еще далеко - начать следует с гусениц. Они у всех более-менее одинаково получаются. Именно это я и высмеивал. Я не только Вам говорил это: НЕ ДОСТАТОЧНО купить d300 и кучу световых приборов-отражателей, нужно еще и УМЕТЬ с ними обращаться. Вы слишком рано пересели на профессиональную технику.
Переведу на другой язык:
И: Я купил форсированную тойоту с азотным впрыском, с ручной коробкой передач, с 500 лошадьми под капотом. А теперь вопрос: где педаль газа и что это за третья педалька слева? Я-то крутой, я-то умею ездить (на санках в детстве катался), но вот с педальками че-т не понял.
Д: Ха-ха! Накупили себе машин крутых, а тронуться с места не могут!
И: Данил, я готов заплатить вам стоимость проезда в автобусе за то, что вы покажете мне как выиграть чемпионат мира по дрифту.
Д: да я и сам только учусь выигрывать гонки (немного получается, но только в любительском классе), но уже выяснил, чтобы тронуться нужно нажать педаль справа, а слева - сцепление.
И: да ты просто съезжаешь и не хочешь ничего показывать.
Д: я не хочу тратить Ваши деньги и свое время. Если Вы так уж хотите, то давайте увеличим стоимость до такой величины, чтобы мое время стоило дешевле Ваших денег.
Рыбак, животное и лаборант: да ты просто ничего не умеешь. Мы-то супер-команда! (Один последний раз выиграл гонки 3 года назад, один принимал участие только в картинге, а советует когда переключать скорости на дрифте, а один стесняется своей машины)
Д: хотите вступить в спор? Отлично, давайте вкладывайте деньги.
Животное: да ты ниче не умеешь, но ставить деньги на то, что ты ничего не умеешь я не буду. Потому что я-то в картинге могу, а ты-то в дрифте не можешь. Я бы и в дрифте смог бы, но картинг-то сложней. И юрист-то я тоже хороший, а все плохие.
Рыбак: пожалуйста, разойдитесь
лаборант: дальше без меня, я пас.
Иван: ага! Не хотите за стоимость билета показать как выигрывать дрифт! Вот-вот! А платить больше я не могу. Мне двое зрителей денег должны.
Д: Иван, я Вам уже объяснил на какую педаль нажимать, времени и возможности приезжать и показывать у меня сейчас нет. Если Вы так хотите отнять мое время, примите мои условия. Если не хотите, воспользуйтесь и так достаточно полным советом. Но стоит учитывать, что до марта и так буду занят еженедельными гонками и подготовками к ним. А еще Вам бы стоило учитывать, что гонки - это не мой хлеб, на самом деле я работаю в смежной с гонками индустрии, поэтому на хобби остается мало времени и сил.
И: (а вот и шанс появился) - если ты, неумеха, не найдешь время за три дня, значит ты проиграл.
Д: можете спросить у других гонщиков, времени нет не только для Вас, но и для них - я уже отказываю даже тем, с кем договорился заранее.
животное: всё равно ты ничего не умеешь, а я всё умею.
Иван: ха-ха! Я так и думал! (фу, слава богу, и 4500 сэкономил и 9000 не должен)
Д: Да давайте, давайте. Только в порядке очереди. В марте у меня как раз появится возможность и время, чтобы показать как можно проехать трассу без вылетаний и на нормальной скорости (что выходит за рамки вопроса о том ГДЕ ПЕДАЛЬ ГАЗА)
Все персонажи вымышлены.
|