RU | EN

Маяк "Низменный"

Пейзаж

Название снимка: Маяк "Низменный" Раздел: Пейзаж Северные Земли
Цвет фона:

Комментарии (13)

DenNW (25.03.2010 20:37)
В продолжении темы - Маяки! Как туда добраться см. тут 4x4.pk.ru/… Построен вторым после Гамовского, тоже царская постройка.
(ответить)
valeriy (25.03.2010 20:43)
Это чтоб туда добраться, надо вот так уделаться!?
(ответить)
DenNW (25.03.2010 20:47)
2 дня пилить на подготовленных жипах. А если дождь пойдет, то можно и надолго застрять в тайге.
(ответить)
valeriy (25.03.2010 20:52)
DenNW, Жаль, у меня не подготовленный..((
(ответить)
DenNW (25.03.2010 21:13)
Читаем внедорожный форум и готовим! Короче, если что поможем чем сможем.
(ответить)
valeriy (25.03.2010 21:16)
DenNW, Спасиб!
(ответить)
cheslav (25.03.2010 21:49)
иэх... посмотрел по ссылке... аж захотелось... 🙂
(ответить)
Алексей Мокренок (25.03.2010 22:07)
как же там люди живут...
(ответить)
DenNW (25.03.2010 22:08)
Да уж, икорки в тот раз откушали наславу.
(ответить)
DenNW (25.03.2010 22:11)
Алексей Мокренок, Рядом военная часть с радарами. Вообщем пищу морем или раз в месяц на Зиле (4везде) привозят. Когда завоз, там конечно бухалово стоит зачетное.
(ответить)
CatZee (25.03.2010 22:14)
DenNW, дайте ориентиры!!!это в какой части нашего края? тоже захотелось там полазить)))
(ответить)
SirFisher (26.03.2010 08:26)
..итак, намечается совместный выезд участников Земель в фотопутешествие? 😉
(ответить)
DenNW (27.03.2010 21:49)
CatZee, Как Вам сказать то помягче, вы видели по ссылке фотоотчет о поездке? Теперь представте 2 дня в лучшем случае тряски по болотам и рекам и т.д. Я даже брал водолазный рюкзак, так как намечалось плавание машин в речке. Можно я приведу небольшую вырезку из рассказца , ах да, перед рассказом - это под Ольгой и так просто не рассказать, на карте смогу показать путь или направление.

Сначала вы будете долго летать по грязному салону машины непонятной конструкции, вместе с вами будет летать мокрый грязный буксировочный трос, пустая бутылка из под кока-колы и недоеденные бутерброды. Потом машина остановиться резко и надолго и вам предложат выйти из кабины и, взяв в руки "вот этот вот крючечек" тащить трос лебедки к "во-о-он тому дереву". Выходя из машины, вы провалитесь в болото, в котором останутся ваши кроссовки, и навсегда испачкается та сама одежда, которую вы так долго выбирали перед зеркалом, отметая неудачные ансамбли. Вы поймете, что хождение по болоту не имеет ничего общего с романтическими картинами покорения бездорожья которые теснились в вашей голове весь предыдущий вечер. На самом деле оно (болото) вонючее, мокрое и противное, размахренный трос изцарапает руки, а забитый грязью палец шакла переломает все ногти. Но вы все-таки справитесь и зацепите трос за дерево. Вы вернетесь обратно к машине, ожидая заслуженной благодарности, комплимента вашей физической подготовке и, конечно же, ласкового взгляда, говорящего о том, что в сердце пилота уже зарождаются робкие ростки большого советского чувства, но вместо этого вы услышите хриплое: "Какого хера так долго!?" и "Отойди на хрен от натянутого троса!". Дальнейшее будет для вас как в тумане, вам станет сыро, холодно и неуютно, вы устанете и выбьетесь из сил, а потом будет вечер у костра. Вы будете сидеть на твердом бревне с мокрой корой в полном катотоническом ступоре, вашему лицу будет жарко а попе холодно, на вас никто не будет обращать внимания, потому что "те самые мужчины" в состоянии легкого подпития граничащего с обмороком будут перебивая друг друга обсуждать достоинства "тридцать седьмых богеров перед тридцать пятыми саймаксами". А потом будет ночь в холодной палатке под храп настоящих мужчин, вонь мокрых носков и стойкий запах перегара. Но несомненно одно - этот день вы запомните навсегда.
(ответить)
Зарегистрируйтесь или войдите под своей учётной записью для добавления комментариев.